2017年俄罗斯（莫斯科）国际汽车零配件展览会

　1、部件及系统：汽车驱动、底盘、车身、电气设备及电子系统的部件及组件、汽车内部、外部、驱动、驾驶动力及电子操控的系统及模块；

  2、附件及改装：汽车附件、特殊设备、改装系统、性能系统、精装饰；

　3、维修及保养：汽车服务和维修设备、车身维修及涂漆、维修站建造及管理；

　4、IT及管理：IT产品、车辆交易所、保险、金融、租赁管理、破损管理、车辆检测服务、经销商管理系统、代理权的计划与设计、代理权市场；

　5、加油站和洗车房：加油站设备、汽车保养及清洗。

展会介绍：

    俄罗斯国际汽车及配件展（InterAuto）创办于2005年，由IEC展览中心（IECCrocusExpo）及俄罗斯汽车制造协会（AssociationofRussianAutomakers）联合主办。旨在把InterAuto打造为吸引全球高级汽车整车制造商、汽车零部件制造商及经销商的盛会奠定了基石。来自全球17个国家和地区（俄罗斯，意大利，西班牙， 德国，比利时，波兰，斯洛文尼亚，以色列，美国，日本，土耳其，中国，中国台湾，塞浦路斯，乌克兰，白俄罗斯，拉 脱维亚和立陶宛）的687家企业参加了展会。　

市场分析：

　　近年来，汽车业是俄发展最快的工业部门之一。在高油价及政府相关政策大力扶持下，其汽车消费市场得以急剧扩张，一度被业内视为欧洲崛起的一颗新星。2008年上半年，俄车市达到巅峰，轿车销售量同比增长47%，整体汽车销量超越德国成为欧洲最大的汽车市场。尽管经济危机对进口车和国产车销售比例产生了有利于后者的影响，上半年其销售占比从去年同期的25.49%提高到26.66%，但进口汽车、组装汽车等外资力量仍为俄汽车市场的主导，占据市场主要份额。

根据俄“汽车统计”协会数据，2009年上半年俄共销售72.8万辆汽车，其中外国品牌车53.5万辆，占市场总量的73.34%。作为“金砖国家”成员之一的俄罗斯，正在继中国、印度之后，成为全球汽车业的新宠。其最显著的特征是，在俄罗斯的版图上已经出现或即将出现越来越多的合资汽车制造厂。按照俄罗斯政府最新规定，海外汽车制造商需要向经济部提交在俄罗斯建厂的投资计划，以便获取汽车配件最低或零进口减税的优惠政策。这一规定无疑加快了外资涌进的速度。中国的汽配行业以其物美价廉的优势，加上中俄的良好贸易关系，在俄罗斯有着很好的市场前景。